广安有家工长装修店铺叫什么交广会客厅郑渝

6月23日，中国铁路成都局集团公司重庆建筑段长寿北高铁工区工长严建国，正带领工区职工穿梭在长寿北站站房钢结构马道中，对屋面、风雨棚、站台等房建设备进行巡检，确保郑渝高铁新线安全万无一失。

严建国，黝黑的皮肤印烙着岁月的痕迹，倦怠的眼神闪烁着坚定的目光，不算太高的个头，似乎有永远使不完的劲儿。扎根铁路三十载，在工作中，他总是挑最重的担子，啃最硬的骨头，严格管理设备及人员，是名副其实的“严”工长。

严建国从小就对铁路事业充满好奇，作为一名铁二代的他，1993年如愿地被分配到四川广安，成为了一名房建工人，面对陌生的工作环境，虽然内心有些许忐忑，但是对未来依旧有着美好的憧憬。

初到岗位的严建国，勤奋好学，业余时间学习业务知识和技能成为了他的习惯。2016年，长寿北高铁工区成立，他顺利地当上了工长。他却说：“当了工长，就要更加严格地要求自己，就要成为工区的表率。”

他是这样说的，更是这样做的。

严建国把所有心思都用在了工区上。面对管辖设备点多线长、任务繁重且人员严重不足等问题，严建国利用最短的时间，把工区管内所有房建设备摸排了一遍，对设备的里程、结构、材质等参数详细地记录，对设备情况了如指掌。面对硬件设施短缺、台账资料不完善等困难，严建国逐项建立各项技术资料，认真分析设备隐患和风险类型，分类建立问题库。同时，他与工区职工常常一起探讨工作方法，一起动手修旧利废，在他的带领下，工区各项工作逐步规范，走向正轨。

“作为工长，关键的时候就要顶得上。”这是严建国经常挂在嘴边的一句话，也是他践行责任与担当的承诺。面对一些专项工作和紧急任务，他经常周末节假日在工区加班加点，久而久之，工区成为了他的第二个家。

2016年，为确保万州北站顺利开通，要在国庆节期间将万州北站房顶铝塑吊顶进行撤除更换，工期短、工作量大，严建国带领工区职工昼夜两班倒进行现场盯控。“现场盯控，马虎不得，要随时盯着，否则就会造成严重安全隐患！”他经常这样严肃地提醒职工。最后，在他的带领下，大家通过数天奋战，圆满地完成了任务。

2019年4月，工区接到了突击任务：要在清明节期间，完成石柱县消防通道、站台风雨棚、站台盖板等全部病害整治。严建国迅速组织职工赶往现场，勘察设备病害，商讨整治措施，全力投入工作任务中。经过大半个月地驻守，每天15个小时地奋战，严建国出色地完成了任务。

随着郑渝新线建设，“白＋黑”“5+2”更是严建国的工作常态。在新线提前介入工作中，他带领工区职工，每周对区间的站房、站台、风雨棚、围墙、旅客天桥、“四电房”等设备进行巡检，确保沿线房屋施工质量得到有效地卡控。在一些关键节点、工序上，他更是亲自盯控，有时甚至就在工地与施工单位人员同吃同住。

严建国对房屋维修、巡检有着丰富的经验，在提前介入期间，他发现云阳站站台限界超高，这是个重大安全隐患。在向上级汇报后，他立即与施工单位对接整治方案，果断处置，采用对站台面全部凿除重浇方法减低结构层标高的方式进行返工整改，消除了风险。

2022年1月，严建国又加入到郑渝新线联调联试工作中，房建设备巡检、夜间施工、隐患消缺、现场盯控，参与站区对接会，忙得不可开交。他说：“新线开通前，风雨棚、站台帽石、站房屋面、站台檐口等是设备安全薄弱点，存在较大的安全隐患。要通过不断地反复地巡检排查，发现一处，处理一处，才能把隐患彻底消灭”。4月，在巡检排查中，他及时排查处置了云阳站站房边缘单铝板风揭隐患，进一步强化了新线开通的安全保障。

联调联试期间，严建国白天巡检排查设备，晚上站台限界检测，监管客运设备安装和调试、施工等，这样连续作战了一个多月，没有丝毫怨言。新线开通至今，他依然时刻保持警惕，确保设备安全使用。

严建国是工长，也是工区所有青年职工的师父，在他们眼里，严建国就是一本“活教材”。他的一言一行都潜移默化地影响着每一颗青年的心。

严建国始终坚信“严师出高徒”，因此，在工作中他不仅对自己要求严格，对待徒弟他也是毫不留情。在他的管理下，常常利用业余时间组织青工学习铁路房建大维修管理、营业线施工管理等业务知识，现场传授房建设备病害排查技巧。特别是在技能竞赛期间，他深入浅出地讲解理论知识，手把手教授实操练习，时刻监督青工勤奋练习，直到看到他们一点点进步达到要求为止。在国铁集团组织的房建系统电工职业竟能竞赛中，徒弟傅国创造了集团公司在该项竞赛中的最佳成绩。“只有对他们严格一点，工作中出错的几率就小一点，那么我们高铁和旅客的安全就更有保障一点。”严建国认真地说道。

中国交通广播：高雅

通讯员：王博 鄢杨

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