汽车EBD与EBV有何不同汽车ebv是什

汽车EBD与EBV有何不同(汽车ebv是什么意思)

1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]EBD与EBV有何不同

EBD的意思是电子制动[制动，俗称“刹车”。]比例分配，有的车型缩写为EBV，很多ABS系统中增加了EBD的功能。

电子制动力[动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。]分配（EBD）系统是防抱死[抱死，是指汽车在刹车过程中一次制动，轮胎不再旋转。]制动系统软件的一部分，它被编程设置在电子控制单元（ECU）中，该系统集成并取代了用于压力感测和负荷感测的传统的前后制动比例分配阀。

这一功能使电子制动力分配（EBD）系统能够根据车辆载荷、路况以及制动液压力的变化，实行动态的前后轮制动力比例分配。

1.前后车轮制动力分配控制

前后车轮制动力分配控制，是为了达到制动器基本的制动效果，根据车轮行驶状况而适当地分配前后轮的制动力。

EBD控制可根据由车辆的装载条件以及减速度而发生的负荷变化有效运用后轮的制动力，特别是在车辆满载时，减小需要的制动踏板力度，保证良好的制动效果。

2.左右车轮制动力分配控制

如图1-1-9所示，为确保在弯道行驶制动时车辆的稳定性[稳定性是指“测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力”(7.14条)。]，可通过调节左右车轮的制动力分配来进行左右车轮制动力的分配控制，确保制动时车辆的稳定性和良好的制动效果。

EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力[阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。]不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。

2.请问汽车里EBD是啥意思

EBD灯长亮表示电子平衡系统异常，首先是查四个轮子的转速传感器，再查ABS电磁阀。

EBD，电子制动力分配系统，（electric brakeforce distribution）

一般你看到EBD时都会看到ABS,EBD其实就是ABS的辅助功能，可以提高ABS的功效，使汽车性能更好更安全。

简单来说，EBD是在汽车制动瞬间，计算出4个轮胎的摩擦力系数，调整制动装置，达到制动力与摩擦力的匹配，避免出现甩尾或回转运动的发生.所以，EBD就是在ABS基础上平衡每个轮胎的有效抓地力，改善制动平衡，缩短制动距离。

3.轿车上的EBD功能是什么东西啊

EBD的英文全称是Electronic Brake force Distribution，即电子制动力分配装置。

汽车在制动时，因为四只轮胎所附着的地面条件不同，其与地面的摩擦力也不同，制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象，为了有效的避免这种现象，电子制动力分配装置就应运而生，它的作用就是在汽车制动的瞬间，通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算，得出不同的磨擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。

4.ABS与EBV区别与联系

■ABS制动防抱死系统 ABS系统可使汽车在任何工况下，对汽车的 4个车轮通过4个独立的传感器进行检测，并对各个车轮独立控制，使4个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性，提高汽车的制动安全性。

■EBV电子制动力分配装置： EBV电子制动力分配装置能够根据汽车轴荷由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS系统提高制动稳定性。

5.汽车里的EBD是什么

电子制动力分配系统（EBD）

EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。

从理论上讲，当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。由此看来，EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善并提高ABS的功效。除了EBD，还有部分车型上采用带EBV的电子制动防抱死系统，比如奥迪A6、奥迪A4、宝来、高尔夫等。据了解，EBV与EBD一样，也是电子刹车制动力分配系统，EBV依据刹车时车辆的中心位置，对各个车轮施加相应的制动力，使车轮制动时处于最佳状态。

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