奔驰宝马奥迪目前的看家本领是什么奥迪宝马

奔驰宝马奥迪目前的看家本领是什么(奥迪宝马奔驰车主都是什么样的人)

1.奔驰宝马奥迪目前的看家本领是什么

本人不敢说是AUDI的专家，也算爱好者，楼主既然不想听废话，那我就说AUDI独特领先的技术吧！FSI:FSI 燃油直喷技术，在能源不断稀缺的今天，谁能让发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]减少耗能的同时又发挥更强的动力，谁就将赢得未来更大的市场。

FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射，是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。奥迪采用的FSI? 燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性[汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。]和燃油经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

将燃油直接喷射入气缸的FSI发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机的优点在于：·动力性显著提高 ·输出更高的扭矩和功率 ·同时燃油消耗降低可达15% quattro:25年前，奥迪的工程师以quattro?全时四轮驱动[四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。]，在驱动技术领域树立了里程碑。如今，有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro?全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。

进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。原理并不复杂：四个制动器确保更加出色的制动效果，四个驱动轮[前轮驱动系统是如今应用最为广泛的。]同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。

奥迪quattro?全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。然而，这并非全部：视行驶状态和路面而定，quattro?全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。

特别是在湿滑路面，这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶，即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下。multitronic：奥迪的multitronic?是全新一代变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]，融合了手动变速箱的动态性和经济性以及自动变速箱的便利性。

在这里，可以详细了解这种突破性变速箱技术。由于采用了无级变速和自适应图谱控制，奥迪multitronic?始终利用具有最高扭矩的发动机转速范围。

因此，与传统的自动变速箱和手动变速箱相比，奥迪multitronic?提供了更加出色的加速度。由于这种控制接近最佳运行状态，油耗在大多数情况中都低于手动变速箱。

tiptronic：奥迪tiptronic融合了自动变速箱和手动变速箱的优势，始终能够提供与具体状况相匹配的自发换档功能。由于应用了动态换档程序（DSP），奥迪tiptronic能够适应每个驾驶员的风格。

奥迪tiptronic始终设定最佳的换档点。在手动模式中，轻推换档杆即可进行必要的升档或降档。

当前选择的档位显示于仪表盘之中。视发动机版本而定，奥迪tiptronic提供五速变速箱或六速变速箱版本。

MMI：多媒体交互系统，新型操作控制概念如今，奥迪驾驶者已经可以使用广泛的信息和娱乐系统，例如收音机、CD播放器、TV、导航系统和车载电话等等。这种信息和娱乐组合（即信息娱乐）今后将变得更加重要。

然而，越来越广泛的功能和选项将与传统的车载操作控制结构形成了不可避免的冲突。鉴于这个因素，奥迪开发了新型操作控制概念：多媒体交互系统（MMI）。

MMI在一个显示屏和操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作。通过精简控制器，并执行统一逻辑，MMI可以迅速、方便、直观地使用大量的功能和技术。

ASF：铝材及轻量设计技术，在轻量化[轻量化，DR3-EN107 Lighten the Load（軽量化/轻量化）永续魔法。]铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

新一代全铝车身框架（ASF）–高强度、坚固、非常轻的铝材框架结构[框架结构是指由梁和柱以钢筋相连接而成，构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗使用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。] – 是奥迪铝材及轻量设计中心的重大开发成就之一。新一代奥迪空间框架结构（ASF）构成了奥迪A8和奥迪A2铝制车身的基本结构，这种车身结构的重量远远低于钢制车身。

因此，在这些车型中，驾驶员和乘客将得益于极高的主动安全性和动态操纵性以及经济的燃油消耗量。另外，奥迪铝材及轻量设计中心的员工也开发制造工艺和生产方法，首先让这些复杂的轻量化产品能够实现大批量生产。

S tronic：直接换挡变速箱技术，直接换档变速箱让你享受不间断的动力传输以及众多的驾驶乐趣。这种创新性变速箱融合了手动变速箱的运动性[运动性（kinesis），亦称无定位运动性，在对**发生反应所出现的移动中，与**方向直接相关的体轴定位无关而进行的运动。]以及自动变速箱的优势。

因此，你可以自由体验非凡的运动性、经济性或者融合运动性和经济性的个性化组合。以上这些是奥迪独特和领先的技术，其中quattro,multitronic,ASF，这些是奥迪公司的专利技术，是奔驰宝马所根本没有的技术，而S tronic,MMI,tiptronic,FSI，这些是奔驰宝马所比拟不了的技术！！！当然我承认奔驰宝马也绝对优秀，只知道宝马760LI配备氢能燃料，就是可以用氢气燃料取代燃油，奔驰最新S级配备夜视系统（开启时在仪表盘上显示），在夜间行车可以观察的更远更清晰，至于他们的他们的技术我了解不多，在这里也不敢乱说！！！我这里说的都是这3辆车最特有的技术和最具领先的技术了！！。

生物化工杂志社官网

上海商业杂志

中国水运杂志