汽车一年的保养费用有多少汽车一年的保养费

汽车一年的保养费用有多少(汽车一年的保养费用有多少公里)

1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]一年的保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]费用有多少

看了你的叙述，以及对车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]使用要求，你的这种使用开支应该讲是最省的了，我来为你细算一下你的养15万元车辆的费用；

1、一年两次保养，即使公里数没有达到，时间上面到了保养要求，也必须进行保养，15万元的车一般4W左右做大保养，不更换什么零件大概一次3千左右。一年两次小保800+大保养1000多（大保3000左右均算每年1000多），一年的保养费用是1800元左右，这只是理论上算出来的金额，实际上4年起码换轮胎，评均一年就得1500元，这样每年用在保养车辆费用3300元左右。

2、15万元车辆，交强险以及商业的三者责任和车损险每年费用在6120元左右，因为前几天帮一个朋友办理的速腾车型价位相仿，保险就是这么多。

3、使用的油耗，你的每周出行路况比较繁华拥堵，时间15分钟的距离综合油耗10公升来算，一周开两三次，每次2公升来算，一周油耗100元钱，一年52周是5200元钱。

这样算3300+6120+5200是14620元除以十二个月，每个月大概在1200元左右。

没有其他方面问题的话，每个月1200元可以够15万元车辆开支的朋友。

2.汽车每年都要做保养,请问做一个保养多少钱

保养期限一般看你换的是什么机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

3.汽车一年需要保养几次

汽车一年保养次数和里程数有关，一般行驶5000公里就要保养一次。

汽车保养常识：

1、发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]尽量用好的机油

尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易**，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。

2、不要忘记更换皮带

高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成一团。

3、自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]换油须由专业人员操作

自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用更换设备，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。

4、自动波不需要换档

自动波在较平的公路上是不需经手动换档的，但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位，这样变速器就不会经常跳档，换挡机构的寿命会大大延长，如果不换档会使变速器早期出现故障。

5、机油黏稠度不是越大越好

机油黏稠度大会大大增加内阻，影响汽车动力和燃油经济性，由于黏稠度太大，机油流速慢，发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好，所以在保证润滑的情况下，尽可能采用低黏稠度的机油。

4.汽车每年必须的保养内容,有哪些

保养时根据公里数加时间来决定的

一：一般每5000公里半年小保养一次 如果到了5000公里而时间没到也要保养 到了半年而公里数没到也该保养 哪怕你车摆在家里不用都过了半年也最好拿去换换机油 机油时间长了会变质

小保养需要换的： 1机油 2机油滤芯[是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。] 3进气滤芯 4（可选）空调滤芯 其他什么胶条养护 刹车养护 乱七八糟没必要 如果4S免费送倒可以 （注意 有些牌子的机油可以跑1万公里，但是到了半年也最好换了）

二：每4万或者6万公里大保养一次

需要保养得东西：1机油 1机油 2机油滤芯 3进气滤芯 4（可选）空调滤芯 5变速箱油 6汽油滤芯（视情况而定） 7检查刹车片磨损情况和雨刷 其实也主要就多个变速箱油要换

三：平时感觉方向不对劲什么的就在外面专业做轮胎的修理厂做下四轮定位 四轮定平衡 不建议去 4S店很贵的 4万公里的时候可以把前轮和后轮换个位置 前轮的磨损会快一些 互换一下可有效保证轮胎寿命

四：每了8万公里的时候最好换一下 刹车油 和 汽油滤芯（注意是汽油滤芯不是机油滤芯） 然后检查一下轮胎磨损程度 磨得不行了就换 轮胎这种东西一般不会有假货 只有品牌和价格的差异

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5.汽车一年不保养会怎样

如果长时间不保养汽车，会造成车辆及发动机的非正常磨损，使车辆故障率增加，发动机的磨损加剧，增加的车辆的维修费用。还是建议定期去专业的汽车维修店进行检查保养以确保行车安全和爱车使用寿命。

汽车长期停驶所造成的危害 重点注意

第一，车漆易**变旧

如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、**，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易**。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易**变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤。

针对此，业内人士指出，最好将汽车存放在车库内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩，好让漆面得到保护。

第二，对发动机磨损最大

通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。

建议，一定不要让自己的汽车发动机长时间不工作，如果是长期停驶的车辆，也最好一个月发动一次，保持基本性能。

第三，轮胎极易变形

汽车可不是自行车，其制造原料都是钢材等重金属，重量不小。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

可见，长时间保持汽车停驶状态，不仅对汽车本身是一个很大的损害，同时也会给驾驶者安全带来威胁，实在应该引起所有车主重视。

6.汽车每年保养一次可以吗

汽车是按公里数去保养的，行驶5000公里保养一次，主要是换机油和油格，我的车就试过最长时间是12个月加20天做一次保养，用的是一汽矿物机油，一直是在4S店保养。

我的经验是，当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油：

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

7.每年都需要做汽车保养吗

车辆的保养间隔是需要看两个参数：

1、车辆的行驶里程数

2、距上次保养的间隔时间

车辆保养间隔，是以两个条件那个先到为准。

很多朋友都只知道车辆行驶多少公里后需要进行保养，却往往疏忽了间隔时间概念。

一般车辆每5000公里至10000公里（品牌、车型而异）需进行一次保养，行驶里程少的车辆，一般每半年需进行一次保养。因为即使行驶里程不多，因机油使用时间过长，机油的润滑性、低温操作性、清洁分散性，都会大大减弱。所以，即使行驶里程不多，车辆每半年还是需要进行一次保养维护的。

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