上海隔音装修材料安装公司余音袅袅上海音豪
这台大众揽境的车主是上海音豪的老客户,他的上一台车就曾在店里做过音响改装,改装后出色的音响效果赢得了车主的信赖,这不车主刚提新车没多久,还没有给爱车上牌,就先把车开到了上海音豪,为爱车做音响改装。
为了让车主听到适合自己的音乐味道,技师带车主试听了多个不同系列的产品,经过综合对比后,车主感觉德国喜力士系列的产品非常符合自己的味道,因此技师为车主搭配了以德国喜力士产品为主的音响系统升级方案。
配置清单:
音频处理器:日本JVC KS-AX910P
前声场喇叭:德国喜力士 P 62C两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国喜力士 S 62C.2两分频套装喇叭
中置喇叭:德国喜力士 P 3M中音
低音:优美声 U11备胎低音
前声场功放:德国伊顿 150.4四路功放
隔音:俄罗斯StP 航空炸弹
汽车行驶时门板处会有门板自身的共振、风噪等噪声,这些噪声会对音响品质产生很大的影响,因此技师使用俄罗斯StP 航空炸弹等隔音材料,对门板及其饰盖做了全面的隔音处理,减少噪声对音响品质的干扰,给声场喇叭创造一个良好的工作环境。
前声场使用的是德国喜力士 P 62C两分频套装喇叭,中低音单元使用的是玻璃纤维和长纤维编织而成,这使得其精准性好,瞬态反应出色。为减少振动对音质的影响,技师则特意为中低音单元添加了木质垫圈。高音单元使用的是蚕丝振膜,通过挖孔的方式,将其安装在A柱处,一方面可以保证整体的美观性,另外一方面也能让前排乘客处于合适的听音位置。为了将音乐做到仪表台上,技师还将中置喇叭升级成了德国喜力士 P 3M中音。
后声场使用的是德国喜力士 S 62C.2两分频套装喇叭,这套喇叭擅长对人声的还原,让其和前声场配合更加相得益彰。为避免对汽车原有线路做过多改动,技师将中低音安装在了后门板原位,高音单元则安装在了门板饰盖上。
原车主机解析力不足,功率供给也不是很理想,所以技师在音源端为汽车添加了一台日本JVC KS-AX910P音频处理器,它可以对音频信号进行优化,且具有调音功能,可以满足车主个性化的听音需求。而为了给声场喇叭提供充足的功率供给,技师则为前声场添加了一台德国伊顿 150.4四路功放。
想要保证音乐的质量,低音炮一定是不能缺少的器材。技师特意为车主选择了优美声 U11备胎低音,它不仅能够带来震撼的听音感受,而且设计也很合理,将其安装在备胎中间,丝毫不占用任何多余的储物空间。
结语:升级完成后的音响系统,从外观上来看没有丝毫的违和感,但是试听音乐效果,汽车带来的音质细腻动听,十分自然,让人听后回味无穷,充分满足了车主的听音和改装需求。
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