东莞宾馆隔音改造装修价格宝马车主有福了定

2024-06-19 来源：柚子资讯

宝马X4原车噪音主要以胎噪和风噪为主。车主平时驾车，后排经常坐着老婆孩子，后排的胎噪和尾箱共振噪音影响挺大。为了让一家人能够拥有舒适的乘驾空间，车主打算针对性的给爱车隔音优化下。车主决定来到【东莞STP隔音总代理】杰生音响升级隔音。经过专业的路测后，杰生音响给宝马X4定制化了一套汽车隔音方案。

隔音材料：STP航空炸弹+AC06棉

StP炸弹是StP“比赛级”的防震材料，是一种带粘性的，含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成，包括丁基胶层，黏合安装层和牛皮衬纸层。表面覆盖一层铝膜。最适合的使用温度范围为-40℃到80℃，短期内可耐受150℃的高温。

STP AC06棉本身具有“记忆功能”，吸音效果很不错，该材料主要为开孔弹性聚氨酯泡沫体，并且在压缩循环停止时具有延长的恢复时间。在施工时不会马上还原为原来的厚度，便于汽车部件安装回原车位。

在整个汽车中发动机属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。发动机在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动而发出机械噪音，继续用STP隔音处理，站在车前即可以明显感觉到怠速时发动机噪音的改善。

宝马X4四门隔音会采用三层隔音方式，一层是内腔的STP航空炸弹隔音，第二层是外层的STP航空炸弹隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行AC06隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振，隔音棉的作用在于吸音。

由于尾箱是空腔状态，行车时风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的共振，低频的“嗡嗡”声很明显；改装技师继续使用STP隔音，阻断隔音。

应车主的要求，还对后轮轮弧上沿钣金面上进行了隔音胶的粘贴。

细致的做工、充足的用料，技师将STP隔音材料的性能充分发挥，有效的解决了这台宝马X4的各类噪音问题，车主非常满意。东莞汽车隔音音响改装，首选杰生音响！