备忘录如何写旅游攻略旅游备忘录

游记（十六）

五一节刚过，时下正是旅游淡季，饭店旅店生意惨淡，这一宿又是我一个人住了一个屋。睡的好舒服，一觉到了天亮，在家常常爱做梦，在外梦也忘了做了。隔壁就是洗手间，与房主人共用，我曾经怀疑过在海边住是不是水质有问题，实际证明水质可好了洁净甘甜，就是喝凉水，肚子也不觉难受。小院里一棵枣树，一棵柿子树，一棵苹果树，还有几畦小菜，长得都很好，原先觉得海边都应是种啥也不长的盐碱地，可事实并不是那样。

太阳已跃出海平面，光芒四射，为小渔村涂上了一层红晕，早晨的海风还颇有几分的凉意，清爽之中微带有些冷的感觉。走在赵家堡村的大街上，觉得一切都是那么新鲜，在外的感觉与在家里就是不一样。

村中央有一家小超市，超市夫妇俩早晨还经营早点，远远就传来超市门前小喇叭的吆喝声：”

馃子，浆子，豆腐脑 …… ”。我与女店主认识，昨天就是她指点我找到旅店的。女主人似乎也认识我，微笑着向我打着招呼，我买了三块钱的油条，一份浆子，浆子不是用碗盛的，而是一个戴盖的纸杯，上面一根吸管。我一边吃，一边盘算着今天的行程安排：从地图上看，这里距黄骅港还有60多里的路程，往返近150里地，若骑自行车去哪里，时间太紧，往返之余不会有玩的时间，若能坐车去是最好了。打听了一下老板娘，说班车都是去黄骅市的，没有去港口的，老板娘还怕说错了受埋怨，又说：“村委会大院里就是汽车站，你再到那里去打听打听吧”。村委会大院也是汽车站，是这条线路的始发站和终点站，到院里问了问，确实没有去港口的，不通车就去不成，这个念头只可就打消了。

大街上三三两两的渔民在树荫下收拾渔网，就是把用过的捕捞皮皮虾的丝挂子从缰绳漂子上撕下来换上新的。一个老渔民看我是外地人来旅游的，就招呼我坐下来聊一会儿，我的采访也就此开始了：“这里沿海一带都是渔民，常年以打鱼为生，过去年间没有大船，也不敢走远，但那时鱼多，天天是满载而归，现在是船大了，走得也远了，但鱼也少了，又有了禁渔期，从5月1日起到9月1日止，4个月时间是不允许出海的。现在村里很少见到年轻人，剩下的都是40岁以上的一些中老年人了。一些富裕户人家自己有船，一年下来能挣个二三十万，一些穷户自家没船只可给人打工，一年也就挣个十几万，多了挣不了。” 想买只船也不容易，贵的上百万，便宜些的也得几十万，一些人家凑不够这些钱只可给人打工。打鱼是有季节性区域性的，什么季节到什么地方？能打到什么鱼？是一定的，没有经验的人去出海，甭说挣钱了，烧油钱都不够。这个地方出产的鱼类有十几种，带鱼，黄花鱼，鳎目鱼，梭鱼，鲈鱼，平鱼，还有海蜇，梭子蟹，皮皮虾等。打鱼可是个辛苦活，一出去就是好几天，有时为追上一个魚群会走的很远，风吹日晒不说，劳动强度也很大，下网，收网，分类，装筐，一天也是忙得不亦乐乎。若碰到个大鱼群也确让人高兴，一网下去就是几千上万斤，产品不愁卖，海上就有收购船，不用到家就变成现金了。

小渔村的人都挺和气，不歧视外来人，有时两口子抢着回我的话，凡自己知道的都愿意告诉我，当我问到本地有什么好玩的地方，老渔民不惜放下手中的活计，领我向北走了一段路，遥指着前方，那里是渔港，那里是游船码头，那里是船舶修理厂，说的很详细，反复指点，生怕我记不住似了。

渔港离赵家堡村很近，往北也就是四五里路，水泥地面，挺好走的，骑自行车一会儿就到了。有一条向正东走的岔道，我问了问，直行也就三里路吧，就是游船码头。游船码头就建在海边上，仅有一间很简陋的小房，大工程正在施工，估计以后再来这里与现在就不一样了。港内停着十几艘游船，此时正是枯水期，有的船还搁浅在那里，遥望大海，根本看不到水，一望无际的沙滩，船工告诉我，此时正是海水低潮的时候，到上午10点就开始涨潮，至下午二点为最高潮期，以后再逐渐落潮，此时正是上午的八点来钟，是潮水最低的时侯，游船一般是十点以后才会启航，在这里还要等上两个多小时。不等了，先到渔港去玩一玩，到时回来再说。去渔港还要往回走，顺路再往北走一段就到了，漁港就是用水泥修的一个大平台，台下一条深沟，直通到海里，几十条上百条渔船都停在这里。渔船在里边，海警船在边上，用一条大铁链子锁着，看来休渔期任谁也是不准动的，海水很浅，有的船就停在沙浆上，潮水不上来，船想走也走不了的。我顺跳板登上了一只海警船，到上边转了一圈，有值班的海警也没拦我，因为不知身份，这么大方敢到警船上来，还以为我是当官的呢。

在码头上走走停停，又拍照又录像的，两个多小时就过去了，顺漁港向下走，就是船舶修理厂，有病的船都要到这里来修理的，厂区很大，几十名工人，分散在十几只渔船上忙碌着，有的电焊，有的刷漆，有的掺着腻子用麻刀堵漏缝。我看到了渔船水下的部分，船舵，螺旋桨，与一些传动装置，船在水中时这些设备是根本看不到的，也算开了眼。

工人们对游客也不反感，你有不懂的地方向老师傅发向，师傅们都能详细的回答你，都挺好的，真就没碰到一个傲慢，爱搭不理的牛逼人。这么大船是怎么从海里弄上岸的呢？一位小领导模样的人告诉我，当涨潮的时候，有病的船开到船厂固定的位置，停在那里，落潮了，海水撤走了，船就落在水下的轱辘码子上，用绞盘机顺着小铁道，就把船拉上来了。我看看眼前的这套设备，恍然大悟，哦，原来是这样。

已经到了下班的时候，工人们停下了手中的活计，我也得走了，要走在他们的前面。

路旁有一家海鲜馆，我推门走了进去，要了一个炖鲈鱼，花了30元钱，味道还是不错的。开饭店的买卖也不好做，一个中午时间，店里就我一个顾客，往哪挣钱去？干啥也不易啊？

我还惦记着出海游，又转车回到了游船码头上，这时的海水已经涨上来了，大部分船都走了，还有两艘游船在那里待客。我上到了一艘游船上，向船长询问船票应怎么个买法？船长告诉我：“在这里乘船不零售船票，由个人组织人员集体租船，一只游船一次出海租金是1500元。限乘最多不超过12人，船上负责中途免费吃一顿海鲜，进海纵深到20多里路，约3至5小时返回来。船长又告诉我，这只船已经预定出去了，乘客一会儿就来，能不能另外再加个人？我说了也不算，得征求用户的同意才行。我说。：“那麻烦你给他们联系一下，看加个人行不行？” 船长拨通了电话，对方说不行，他们的人已经够了，都是同学聚会，也不方便加上个外人。不行就算了，明天我再来也行。

我退到了岸上，他们的人来了，男男女女的，搬着啤酒，提着饮料什么的。这之中的几个女人给我的印象很深，上身穿的还算整齐，可下身的裤子大小都有几个窟窿，看样子买来就这样。旁观的人偷偷议论，这可是当下时髦的款型，女人，总爱走在潮流的前头。

到了下午的三四点钟，出去的船都陆续回来了，有一只船又靠到了登船码头上，这只船还要出去一次，预先和人定好了，是一个新婚家庭包租的，我和船长商量着，200元钱能不能带我走一圈，船长倒是同意，但和租户一说又不行。不行就不行吧，何必强求呢？我计划还要去塘沽和新港，到那里再行出海也不迟，在这里何必低声下气的去求人呢？

回到赵家堡村，已经是下午的5点多了，离天黑还有一段时间，若是在家里往床上一躺哪里也不想动了，可是在外边，来一次不容易啊，多走走，多看看，苦点累点没啥，要尽量的多给自己留点记忆才好，恐怕再没有第二次的机会了。

外面的风很大，出去就不骑车了。顺着养虾池大堤往南再去走走。我对养虾还是挺好奇的，想去看看都用什么设备，怎么个养法，可惜一路走来，一个人也没碰到，不与人接触，了解参观的机会自然也就没有了。这里离海岸大堤是一池之隔。只有通过一条条养虾池的小堤坝才能走到海岸线上，这些养虾池都是个人承包的，入口处都有铁栅栏门，有的锁着，有的没锁。看样子是不允许随便进入的。也不想再过去看海了，天快黑了，一个人也没有，风又大，觉得真有点儿胆怵。一辆冀A的小车开了过来。石家庄的车牌子，下来三个人，两口子带着孩子，也是特意过来看海的，停下车和我搭讪，问这问那的，男人问这里附近有没有住的地方，女人不同意，坚持要返回到黄骅市去住。男人抝不过女人，只可开车走了。

太阳已降到了地平线，落日残辉把西天烧的通红，回去吧！这一天玩的也值了，我从胯包里取出自拍杆把手机固定在了上面，这时没有一个路人。我上下左右给自己照了许多，删剪之后 存在像册里，第三天的行程就这样度过了。

停泊在码头的海警船

赵家堡游艇码头

禁渔期集中在这里的鱼船

船泊修理厂

渔船检修

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