工地维修棚车辆维修

#媒体人周刊#前段时间的早上六点多钟就醒了，然后报号装料，第一趟去一个做地铁站的水下桩，去到工地排队20分钟就到我卸料。卸完料，把导料凿洗了，放水把罐里冲一下，就返回搅拌站，刚出工地没多远，突然发现发动机那里有漏气的声音，我立即停车，下车查看，发现发动机那里参杂着吹气的声音，以往是没有这个声音的，肯定是那里漏气。我也没有去搞它，直接开车回搅拌站，回到搅拌站我跟领导汇报：发动机那里有漏气的声音。领导说：“把情况发到服务群里。”我们这里没有设立修理棚的，平时搅拌车有什么问题，都是叫服务站的工人来修理，服务站就专门给搅拌车的售后服务吧。我拍个视频发服务站里，说明了情况，一会儿服务站的领导说：今天修理工要去其他地方抢修，估计下午才能派工人过来。我到办公室里坐着玩手机，一会儿吴哥回来了，我跟吴哥反应一下情况，然后带吴哥去停车场看车，吴哥叫我上车打火，一会儿又叫熄火，我下车后，吴哥指着一黑线那里，说：“那里漏气了，管磨破了。”我又把情况发服务群里，说胶管被磨破了。领导看到管磨破那么严重，也跑过来查看情况，一般胶管都是用绑带扎好的。回办公室坐一段时间，吴哥说：“再去看一下你的车。”我又爬到车上点火、熄火，吴哥说：“是铝管漏气了。”我爬上去一看铝管漏一个小洞。吴哥说：“没办法了，要焊好才得。”然后就走了。我仔细看一下，铝管是从气泵那里接出来的，接头那里有一个螺帽连接铝管，再出来不远又有一个直通螺帽接到下一根铝管，中间还有一个固定支架，用螺杆跟螺丝把铝管固定住。一般重型货车都是气刹，就是用气来做刹车，车子启动以后，气泵开始工作，把气排到车后面的储蓄罐，搅拌车后面有三个储蓄罐，装满气可以达到15斤，仪表盘上面都显示有的，正常情况下是10斤到12斤气，车子气有5斤气以上才可以开车，低于5斤气，离合硬硬的，脚踩都踩不下去。可以说挂黄牌的货车都是气刹。就算是气刹的货车，轮毂里面还是要装刹车片的，12个轮子都有刹车片，之前给搅拌车换12个轮子的刹车片，两个工人同时做工，用了三个小时，给人家的手工费600到800块呢。

我回到办公室跟领导说：“把那根铝管拆下来，然后拿到外面叫懂铝焊的人焊好，再拿回来装上去就得了。”领导说：“这样可以吗？”我说：“可以。就拧几个螺丝而已。”领导说：“那把老彭叫来帮你搞。”我说：“老彭在哪里呀？”领导说：“老彭在睡觉呢，昨晚他值班。”我说：“等他睡醒了再拆下来吧。”领导说：“好，等他睡醒了，你跟他一起去搞。”老彭是河南人，是个老司机，四十多岁吧。平时懂的知识比较多，任劳任怨，领导都喜欢给老彭分派任务。我回宿舍里躺床上眯一会儿，有司机回宿舍我马上醒了，

​司机说：“领导叫你过去一下。”我去办公室，领导说：“你跟老彭去搞一下你的车。”那时是11：30饭堂里马上开饭了，老彭说：“要不吃完饭再搞？”我说：“搞好了再吃饭吧。”走到一楼我去自助冰柜那里买两瓶冰红茶，老彭去仓库拿工具。去到停车场我把驾驶室升起来，老彭开始拆螺丝，我爬到发动机上面去看，老彭说：这种事呀，能叼着烟一边搞才好。 我也没有作声，继续看他搞， 气泵接头那里螺丝不好拧，老彭去搅拌站的水电工那里借了30的扳手过来，还是用不上力。老彭说：“要把排气管拆下来才好拧。”我看一下排气管是用卡箍加紧卡住的，要用内六角才可以解开，我说：“要用内六角才可以哦。”老彭说：“是啊。”老彭说：“你去跟领导拿内六角过来。”我去办公室拿内六角，随便在一楼的自助冰柜里买了一包烟，红双喜香烟，也不贵，15块钱。到搅拌车那里把烟给老彭，他也没说什么，把烟放在一边，开始拆排气管，他拆得一边，我拆另一边，后面开始拆铝管，我发现不是铝管，是一根铁管。我说：“这是一根铁管哦。”老彭拆下气管，叫我把工具收好，他拿着气管就走了，我去饭堂打饭吃饭。过一会儿领导发微信给我，让我下去打协助老彭把车搞好，后来我知道老彭知道是铁管后，拿去叫搅拌站的水电工用电焊把漏洞焊好。前前后后忙活了两个小时，我给老彭发了50块钱的红包作为辛苦费，老彭说：“不用了，有空请我喝酒就得了。”

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