保时捷行驶系统维修保时捷卡宴行驶顿挫分动

2024-05-11 来源：柚子资讯

今天接到客户这台车，保时捷卡宴4.8自然吸气，真的很帅气。

经典圆润的青蛙眼，

暗黑尾灯，霸气侧漏！

后独立悬挂

粗壮厚实前独立悬挂

客户反馈车辆最近行驶中，连续升档的时候车辆顿挫，经过路试以后，故障比较明显的。大致上故障能肯定了，但是一定精准判断。最终故障还是精准确定，分动箱摩擦片打滑，间隙过大而导致。

路试中，中控台喜欢盖这玩意的我印象中都是开国产车的比较多，这个倒是出乎我意料，还是个年轻人。

这样的故障基本在大众集团几款豪车都是存在的，卡宴，Q7，途锐，10W公里就会出现，既然故障确定，和客户沟通好费用，费用才是施工的最大动力嘛[捂脸]

上架以后，发现波箱漏油，到了这个里程也能理解，试车的时候还有故障灯，读起故障码显示后养传感失效。

这个时候就和客户一起沟通需要施工的项目。分动箱箱维修，更换波箱后油封，更换波箱油底壳垫，更换波箱油和滤网。

分动箱拆下架过程

分动箱里面好多油脂，波箱后油封漏油导致的

后油封漏油肉眼可见

之前搞过几台大众旗下的分动箱，所以施工速度还是比较快，传动轴拆解一点要照顺序来，也需要点方法和耐心，不要暴力拆卸，很容易引起传动轴不平衡就麻烦了。

摩擦片可以看到频繁打滑都有烧蚀现象，链条也是拉长，主动轴特别松旷，

直接分解换件吧

新得摩擦摩擦片锃亮。机器感很新的链条

分动箱上架前把波箱后油封更换好。

分动箱带上螺丝，传动轴装好，就可以开始施工波箱油底壳了。

油底壳拆下来了，之前波箱油的照片我忘记拍照，还是很脏，残余的油液看得出来。

波箱油底壳和滤网，确实很脏，特别是磁铁磁都是铁屑沫。

油底壳清洁的很干净，很到位哈

油位螺丝记得安装到位

新的滤网

现在装的新的滤网

更换新的定位销

清理干净以后是不是很舒服，新的油底壳垫，新的滤网，还有新的定位销。

后养传感直接选用德国博世

波箱油必须ZF

波箱后油封，波箱垫子，滤网直接使用大众品牌。

直接上原厂或者大众标的配件，保障源头匹配度。

漂亮

加注新的波箱油

施工结束，在外面试车回来，一切正常。再次检查底盘。试驾途中，换挡迅速，操控真的没的说。

卡宴尾标带这个字样，那也是野兽般的机器了

虽然是4.8自然吸气，但是基础排量摆在那里，试驾的时候，客户很满意，换挡迅速，无异常，看看底盘就知道。这车操控很牛逼的，妥妥的性能车了，兄弟们说是不是[机智]

这一期就到这里了，我是深圳修车粟哥，专搞老车漏油漏水方案，让每一部经典的老车在我手上都要满血复活。