电瓶被维修人员换新别再侥幸了非法改装蓄电

小改装 大隐患

2020年7月1日，《浙江省电动自行车管理条例》正式实施。《条例》明确规定，电动自行车销售者、维修者不得拆除或者改变已登记电动自行车限速装置；不得改装、拼装、加装已登记电动自行车。

所以

商家在电动自行车上

加装座椅、拆除或者改变

电动自行车限速装置等行为

属于违法违规行为！

但总有个别商家

在明知车辆违法改装的危害后

仍然心存侥幸铤而走险

结果被交警部门抓个正着

4月11日，赤岸交警中队民警带队走访辖区各电动自行车销售网点，开展电动自行车非法改装专项整治宣传活动时，发现华川南路上一家电动自行车销售点存在非法改装的行为，该电动自行车还未上牌，但座椅被加长，且蓄电池也由原来的4个改装成5个，存在严重安全隐患。

商家傅某交代，自己明知更换电动自行车蓄电池、加长座椅的改装是违法行为，也有同行因此受到处罚，但为图利益，同时也满足个别顾客需求，侥幸兜售。

交警对傅某进行严厉的批评教育，暂停该登记服务站电动自行车登记业务，并移交给市场监管部门进一步处理。

下一步，义乌交警将协同相关职能部门，持续加大对电动自行车在生产、销售及使用过程中的监管力度，持续加强非法改装、加装等违规销售问题的专项整治，从源头上预防和减少因非法改装电动自行车引发的道路交通事故，维护和谐畅通的道路交通环境。

非法改装电动车的危害

您了解多少？

让我们一起了解一下吧

电动车改装

会导致原件与改件不兼容

或原件无法承受改件的强度

致使电动车极易发生自燃及车身断裂现象

而且改装电动车，少不了重新布线

一旦从业者水平有限，电气线路不匹配

会导致车辆隐患重重

危害自己和他人的生命安全

超速行驶，危险难控

对电动车进行改装将导致整车重量改变，从而影响操控性能和制动性能，改装解除限速后，超速行驶极易失去控制，发生交通事故。

线路改动，短路自燃

改装电动自行车首先改变的就是电路。原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，电动自行车在充电或者行驶过程中，容易出现短路，从而引发自燃。

改装电池，导致爆炸

一般电池内都是酸性化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性酸雾，当电动自行车电池改装后，接线端等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电池充电时内部聚集的氢气，导致爆炸。加装电池，虽然路跑得远了，但电机的转速也高了，轴承等部件都在超负荷运作，严重影响电动自行车的寿命和安全。

车篷遮挡，事故易发

在电动自行车上加装车篷或遮阳伞，会遮挡视线，无形中增加了电动自行车上路的危险系数；同时加大了车辆风阻，行驶过程中遇到大风天气，易导致车辆失去平衡，引发交通事故。

义乌交警提醒

广大电动自行车销售者和厂家

违规加装座椅与改装电动自行车

都属于违法行为

切勿为了贪图利润而违反法律

同时也希望

电动自行车驾驶人及广大人民群众

做到不购买、不驾驶

非法改装电动自行车

安全文明出行

转自：义乌市融媒体中心

来源： 义乌交通广播

安德森医院中介电话

美国就医

海外就医服务中介电话