尼桑自动档车怎么开啊尼桑自动档车怎么开啊

尼桑自动档车怎么开啊(尼桑自动档车怎么开啊图片)

1.尼桑自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]车怎么开啊

尼桑自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]采用6速AT变速箱，由D档也就是自动挡和L档，也就是低速档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]构成，在L档时最高只能升档到3档，用于坡路山路等大扭矩情况下使用，具体操作步骤如下：

1、踩下日产尼桑的刹车踏板。

2、按下日产尼桑的一键启动键。

3、日产尼桑的仪表亮起，车辆启动。

4、将日产尼桑的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

5、踩下油门，车辆将自动跳档。

6、将日产尼桑的自动变速杆置于L位置，进入手动模式。

2.尼桑逍客2.0自动档怎么开

逍客自动挡车型没有离合器踏板，靠油门与刹车控制车速，踩住刹车踏板将换挡杆拉入所需的档位慢松刹车按需加油门即可，具体步骤如下：

第一步、车前准备。上车后检查各项设备是否能够正常运作，在未开启电源的情况下进行尝试。

第二步、准备起步。找到制动刹车踏板，踩住制动踏板。

第三步、发动汽车。操纵杆挂D档，松开刹车后汽车开始前行。

第四步、汽车加速。逍客汽车如需进行加速，要遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，踩油门即可加速。

第五步、汽车停车。汽车行驶若遇红灯或堵车时，需要停车，停车在30秒以上要把操纵杆换到N挡。

第六步、熄火关闭汽车。逍客汽车停止行使后，关闭电源启动键，即可完全关闭汽车电源。

3.自动档的汽车怎么开

自动档车辆驾驶方法：

1、档把位置在P（或者N）档位时，钥匙打着车；

2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；

3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；

4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；

5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车 ）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

6、在档位上字母P是停车（驻车）、R是倒车 、N空档、D是前进；如果是手自一体变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]+是增加一档-是降低一档；

7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。

8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关

系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。

4.尼桑逍客自动挡怎么开

正常开就行，挂D档踩油门往前走，挂R档踩油门后退，踩刹车停，停住了之后挂P下车走人。

逍客全系车不带车窗自动升降功能，马虎的车友会经常锁车后忘记关闭车窗，造成车内东西被偷或者下雨时车内被雨淋湿等现象。安装了车窗自动升降器。安装后发现效果超好，特将安装过程记录下来，希望对需要的车友有所帮助！

加装的车窗自动升降器具有以下功能：

1、关锁，4门自动关窗；（下车后如果车窗没关，关锁的同时，车窗会自动关上，行车中关锁或原车自动上锁功能关锁时不会升窗）

2、增加升窗暂停功能（在自动升窗的过程中，按遥控器开锁键1次，暂停升窗，再按关锁键可继续关窗）

3、实现左右前门车窗一键升窗功能；（扣起主驾驶车门上的左前，右前升窗开关约0.2秒左右马上松开，就会自动升到顶，不影响原车想升多少就升多少的功能）

4、增加遥控降窗功能（遥控降窗操作方法：1、原车有连续开锁信号的操作方式：3秒内连续按遥控开锁2次，自动降两前窗。2、原车无连续开锁信号的操作方式：3秒内连续依次按遥控开锁+关锁+开锁，自动降两前窗）。

5.自动档车怎么开

自动档车的开法 首先，自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。

并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了，记住这些，很重要的。

如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。 自动档车的开法之初级： 首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。

比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。

千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！ 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2. 发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。

一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。

几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车，点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

2.4. 松刹车，走。 上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。 （一个她转的文章：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。）

6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。 7. 没了。

一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。 自动档容易吧。

否则怎么说是傻瓜车那^_^。 别急，还有以下几点。

我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的，进一步探讨，欢迎讨论乃至拍砖。 ============================================ 自动档车的开法之中级： 首先，许多自动档往往加速有延迟。

当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。

灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车；或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。 1. 没事别用N档。

只有当： 1.1. 行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。 1.2.发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。

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