我的车总是哒哒哒响怎么回事车总是哒哒哒响
我的车总是哒哒哒响,怎么回事(车总是哒哒哒响是怎么回事)
1.我的车总是哒哒哒响,怎么回事
1、刹车盘异响[《异响》是晏珈薇的一部网络小说,连载于连城读书网站。]
车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
2、方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]转向异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
3、车身异响
在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候,汽车的某部位会有一些异响,虽然不影响行车安全,但总让人心里不舒畅,也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的,基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响,这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。
4、侧门玻璃异响
驾驶位和副驾驶侧门玻璃不时嗒嗒嗒响很有可能是门锁松。你要打开门,在车身上有个u型的卡子,连接车门的那个,用梅花扳手拧松,往里推一点点,不要太靠里,不然关门会比较难,0.5厘米-1厘米即可。
5、车门内拉线异响
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音[声音(sound)是由物体振动产生的声波。]还是很明显的,我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。
6、天窗滑轨异响
有些车主的爱车天窗平时很少使用,一旦使用的时候,天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示,车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用,不知道养护”的情况。天窗一般情况下,至少两三个月就要润滑一次。否则会异响,运动不畅,甚至烧坏电机。车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂,一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。切勿使用凡士林或者机油,会流淌污染内饰,也会散发有害气味。
7、变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
8、轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
9、雨刷异响
雨刷异响主要是雨刷长时间不使用,雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦,或者即使喷完玻璃水[所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。]之后雨刷异响并没有缓解。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿,并发出异响。
解决办法也非常简单,更换雨刷刮片、添加玻璃水,当然上述的两种办法最直接最有效,其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响,主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致,车主可以先添加玻璃水尝试,如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果,若还不行只能更换雨刷片!
2.汽车无法发动,一直发出哒哒哒的声音怎么办
汽车无法发动,一直发出哒哒哒的声音,这种情况是启动[启动,是指发动;开动。]继电器响,说明可能是车的发动马达出现了问题,也有可能是车的电压不够。
解决方法:
1、检查电瓶是否线虚,或者是否是没电了,要进行充电。
2、拆下马达或者松了了马达螺丝,转发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]挂前进挡踩离合也推不动车,检查马达是否甩轮卡在齿圈,马达抱死。另外检查发动机是否轴瓦抱死。
3、如出现故障,进行维修或换新。
汽车保护的注意事项:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。]带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、请勿长时间将移动电源放在车内,随时检查避免高温下造成电源损坏。
3.求助,车子启动有咯噔的声音
车子启动有咯噔的声音分析:
原因是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此发动机转速低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作点火开关断电,启动机关闭。 由于启动机内部过脏,润滑油失效,通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转,由于两者之间存在转速差,此时就致使启动机产生了我们大家听到的“磳”的声响。当启动机随发动机处于热态后,此响声才会终结,但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声,只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了,但清洁保养的效果也不会很好,用不了多久又会响,所以如果能忍受这声音的话,还是不换吧,等到坏了彻底解决就是了。
4.汽车发动机声音为什么很响
原因及解决:
1. 踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。
2. 当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
3. 发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
4. 当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
5. 很响的噪音从排气管[排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。]出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。
6. 发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
7. 踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
8. 发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
9. 行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
10. 尖锐的噪音,类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。
11. 低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
5.那我的汽车走颠簸路的时候总是咯噔咯噔的声音怎么回事啊
这种毛病并不是每辆车都有的,这也不能说是一种通病,其原因是本车没有助力泵,而是电子助力的,电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置,起重量在10公斤左右,现在路况水泥路较多,中间断缝较多,其共振点也较大,久而久之,方向柱下落,与万向节连接间隙减小,j就会发出你所说的声响,这个维修的办法很简单,什么都不用换,用一把12——14的梅花扳手,松开方向注与万向节连接螺丝,(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘,这时你会听到你跑车时候的声音与震动,然后螺丝固定紧即可。
扩展资料
建议检查底盘胶套有没有老化,减震有没有漏油。
可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化,可先将该项排查(很简单,扣除即可);
可能性2车的轮毂轴承排查,缺润滑油导致异响的情况;
可能性3可停车后看发出异响轮胎里侧,是否有与运动的轮胎,轮毂制动盘相干涉的部件,零件,线束等等,如有排除干涉即可。
综合上述,一个简单的判断方法,找个平地,放下手刹车,关闭发动机,音响等等,将车推走,仔细听是哪个轮胎处异响,再逐一排除造成异响的可能性,如果真找不到原因,就去专业的修车厂研究吧。希望对你有帮助。
到修理厂检查减震器,下托臂,相关联的球头,平衡杆胶套
6.汽车在挂档时如有异响是怎么回事
汽车挂挡有异响的原因:2113
1、离合器分离不清。
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