汽车avt是什么

汽车avt是什么

1.汽车avt是什么

楼主的问题应该从两个方面解答：

首先，按变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]种类区分：变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]主要有手动[“手动”，即超级畅销书《手动病自除》一书中，由武当松溪派第12代传人陈太平先生首次公布的“城市人不生病—5分钟养生法”。]变速器（MT,manual transmission传统机械式）、自动变速器（AT, automatic transmission）、机械式无级变速器（CVT , Continuous Variable Transmission）、双离合变速器（DSG或DCT , double clutch transmission）、机械式自动变速器（AMT , automated mechanical transmission ）。

其次，按发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]可变正时气门技术区分，各品牌车叫法不同，基本原理大同小异。现代和吉利的叫CVVT，丰田的叫VVTI，本田的叫IVTEC，日产的叫CVTC，三菱叫MIVEC，马自达叫S-VT等等。

至于你同事所说的AVT没有这么一个东西，劝楼主还是不要当回事吧！

2.东风日产zv200多少钱

东风日产%D%A骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 %D%A 1.8 MT标准[标准是规范性文件之一。]型 13.88万 11.83万-13.88万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量[排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。]：1.8 马力：126 变速箱：6挡手动%D%A 1.8 AT标准型 14.88万 12.83万-14.88万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动%D%A 1.8 MT舒适型 14.58万 12.53万-14.58万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：6挡手动%D%A 1.8 AT舒适型 15.68万 13.63万-15.68万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动%D%A 1.8 AT时尚版 16.23万 14.20万-16.23万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动%D%A 1.8 AT尊贵型 16.18万 14.13万-16.18万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动%D%A骊威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 %D%A 1.6GE MT全能型 8.58万 7.73万-8.98万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动%D%A 1.6GE AT全能型 9.58万 8.68万-10.00万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动%D%A 1.6GS MT超能型 9.38万 8.18万-9.38万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动%D%A 1.6GS AT超能型 10.38万 9.18万-10.38万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动%D%A 1.6GT MT炫能型 9.68万 8.65万-9.68万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动%D%A 1.6GT AT炫能型 10.68万 9.38万-10.68万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动%D%A 1.6 手动劲锐标准版 9.98万 8.68万-9.98万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动%D%A 1.6 自动劲锐标准版 10.98万 9.38万-10.98万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动%D%A 1.6 手动劲锐智能版 10.28万 8.98万-10.28万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动%D%A 1.6 自动劲锐智能版 11.28万 9.96万-11.28万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动%D%A奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 %D%A 2.0L XE MT 4WD 20.78万 19.08万-20.78万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：6挡手动%D%A 2.0L XE CVT 4WD 21.78万 20.08万-21.78万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：6挡CVT手自一体%D%A 2.5L XL MT 4WD 22.98万 21.20万-22.98万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：2.5 马力：184 变速箱：6挡手动%D%A 2.5L XL CVT 4WD 23.98万 22.20万-23.98万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：2.5 马力：184 变速箱：6挡CVT手自一体%D%A 2.5L XV CVT 4WD 25.88万 24.10万-25.88万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：2.5 马力：184 变速箱：6挡CVT手自一体%D%A骐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 %D%A 1.6 手动时尚型 10.68万 9.08万-10.68万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：109 变速箱：5挡手动%D%A 1.6 自动时尚型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：109 变速箱：4挡自动%D%A 1.6 手动智能型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日 %D%A发动机：L4 排量：1.6 马力：109 变速箱：5挡手动。

3.什么是欧2,什么是欧3

欧II标准和欧III标准是指汽车排放[排放（ discharge），指排泄放出；按顺序安放。]标准。

欧 II 标 准 在 欧 洲 的 实 施 经 验 “法规的颁布实施能够有效地改善北京的车辆排放状况，但实际效果会有一段时间的滞后，因为现有的车辆需要逐步进行更新。”中国汽车工业协会杜芳慈副秘书长说，“一般来说60%的机动车[机动车的英文名称为MV（Motor Vehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。]污染来自于20%的车辆。

现在我们应该在颁布实施新的排放法规的同时加强对在用车辆尾气的监控，以保证这些车辆的排放水平能够达到当时出厂时的要求。排放控制是一个复杂的系统工程，它不但需要环保部门的努力，还需要其它相关**部门和企业的通力配合。

我们在新标准的制订过程中需要制订一套系统的整合方案，而这套方案应照顾到包括公众、用户、制造商和油品供应商在内的所有各方的利益。” “欧洲各国一直非常重视机动车的排放污染问题。

即使这样，从欧I标准到欧III标准还是走过了8年的时间。从欧I标准过渡到欧II标准用了4年，从欧II标准过渡到欧III标准又用了4年，”Schweinle先生说：“汽车生产商需要充分的准备时间，以便能够更好地采用新的技术；燃油供应商需要逐步改善基础设施，以确保生产清洁的燃油；车辆的使用者也需要接受培训，以便能够正确地驾驶和保养汽车。

在欧洲，为了推进欧III标准的实施，各国都采取了不同的政策，相信这些政策会对我们有一定的借鉴意义。”_ （c）EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 ssdIR， 税收鼓励：dVXU 根据欧盟的法律，对于已经达到了下一阶段排放标准的汽车，各成员国可自行制定相应的税收优惠政策。

目前许多欧盟国家根据车辆的废气排放、二**碳的排放或者根据车辆是否满足欧IV标准对车辆进行征税，以鼓励用户使用低排放的、采用了先进的排放控制技术、二**碳排放较低的汽车。例如在德国，如果用户购买了一辆达到欧IV标准柴油轿车，最高可以得到613.55欧元（相当于人民币5000元）的税收优惠，对于达到欧IV标准的汽油轿车，用户可以得到306.78欧元（相当于人民币2500元）的税收优惠，这相当于同类型欧III标准汽车三年的使用税。

DZ~Q (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 A}Uo 税收激励政策（轿车）r (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 % 低排放地区：[*0 一项新的排放法规从颁布到最终产生全面的效果大约需要十年的时间。为了加快这一进程，应当积极采用新的排放控制技术，加速改造在用车辆。

英国就是积极采取了这样的措施，在一些大城市中指定了低排放地区（LEZ），限制污染严重的车辆进入。C (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 "JSbg 对于首都伦敦，如果不采取更进一步的措施，到2005年时将无法达到国家规定的空气质量标准，在威斯敏斯特等重要地区，主要污染物可吸入颗粒物和氮**物的含量将大大超标。

尽管采用先进的排放控制技术和提高燃油质量会有一定的效果，但这对于控制来自机动车的污染物排放还远远不够。G",*S (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 _F{V[ 到2005年，重型车将成为排放可吸入颗粒物和氮**物的主要污染源，因此，重型车是低排放地区的主要控制目标。

在英国国会的一项研究报告（由英国运输与道路研究所于1999年完成）中提出，最有效的控制办法是在伦敦市内规定低排放地区，限制货车、3.5吨以上的公共汽车和出租车的进入。只有当这些车辆达到了欧III标准，或者是在欧II标准的基础上加装了规定的颗粒物捕集装置后才能再次获准进入这些地区。

此外，还采取了其它一些限制交通流量的措施。TY (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 QOBm 目前，**根据《交通管理法规》对各类车辆进行管理，并定期公布已达到排放标准的车型。

此外，还颁布了《伦敦市内夜间和周末货车行车禁令》，对重型货车进行管制。公共汽车和出租车将根据《伦敦交通法规》进行相应的管理。

45j1 (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 .U7Rs 检测结果表明，采取这些措施后，进入该地区的车辆的排放大大降低。对于那些达到了排放标准允许驶入的车辆（达到了欧III标准或在欧II标准的基础上加装了颗粒物捕集装置的重型货车、公共汽车和出租车），主要污染物的排放减少了一半以上。

（详见右表） 燃油质量：` Scania卡车驻华首席代表Karlsson先生说：“Scania同其它汽车制造商一样，希望能将我们的最新技术介绍到中国**并和大家一起共同努力以消除汽车尾气污染的影响。目前，虽然北京市对排放满足欧III标准车辆有鼓励政策，但我们还是有顾虑将欧III产品介绍给北京的用户。

我们主要的担心是中国的油品质量，即使在北京也很难找到低硫的燃油。如果我们的欧III产品使用了不符合要求的燃油，很有可能损坏车辆的供油系统并影响车辆的使用寿命，最终用户将面临严重的维护保养问题。”

+y$a=/ dB#k}+ (c)EME发动机测试论坛 -- EME东测科技 我的测试天地 Ntrjmp 据博世苏州有限公司的顾克林先生介绍，目前欧盟国家的柴油硫含量为350PPM，这个燃油标准是在2002年1月实施的，并且比欧III标准的实施提前了一年。顾先生说：“在欧洲，汽车制造商。

4.什么是机动车

机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。

可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。/link?url=0qgFXjTPUeHmrU6DIZgGY7kqs_mQfIXqjSUmxGlI33w5UW2FB5Tnr7aZp75dYfaSrWfwsV9oLuuG4CNvX3VqNwDtFmZNfnHlvV_i-mPyFnGa-t5pVKxwY7qCzA5QhdZv。

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