v12和w12的区别v12和w12的区别

v12和w12的区别(v12和w12的区别是什么意思)

我们都知道，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]分为直列、V型、水平对置和W型，缸数较多的的发动机则多采用V型或者W型的布置形式，今天就来说说v12和w12的区别，到底哪个才是更优越？

v12和w12的区别

（1）V型发动机的气缸[引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。]V型排列，一般夹角[在数学中，两条直线（或向量）相交所形成的最小正角称为这两条直线（或向量）的夹角，通常记作∠Θ（Included angle），夹角的区间范围为{Θ|0≤Θ≤π/2}。]在90度以内，当然也会有超过90度的，但是夹角在90度最为理想，V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间；但缺点就是结构复杂不便于维修和保养，因此养车成本会更高。

（2）W型发动机相当于两个V型发动机（V+V=W），其优点就是结构更加紧凑，可容纳的缸数更多，排量也会更大；但缺点就是结构太过复杂，运转的平衡性[平衡性是指一种协调能力，是事物与生俱来就有的，也可以通过后天的训练而培养出来。]也没有V型发动机好。

（3）不论是v12发动机，还是w12发动机，不能用气缸布置行驶来决定车辆的快慢，但若要说车辆的加速感和加速性能，v12发动机会略胜一筹[略胜一筹，出自清?秋瑾《致秋誉章书》，意思是比较起来，稍微强一些。]，但是当速度达到一定程度后，两者在这方面的表现基本持平。

W型发动机是大众公司[大众汽车（德语：Volkswagen），台湾译为福斯汽车，港澳译为福士汽车，马新译为大众汽车，Volks在德语中意思为“国民”，意思是“国民的汽车”，又常简称为“VW”。]首创的，通过复杂的空间结构[空间结构是指在大厅式平面组合中，对面积和体积都很大的厅室，例如剧院的观众厅、体育馆的比赛大厅等，它的覆盖和围护问题是大厅式平面组合结构布置的关键，新型空间结构的迅速发展，有效地解决了大跨度建筑空间的覆盖问题，同时也创造出了丰富多彩的建筑形象。]将两台夹角很小的V型发动机的四列气缸连接在同一个曲轴上，大众W12发动机在体积方面相当于一般的V8发动机或者体积稍微大一点的V6发动机。

W12的优势在于更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间，也就是说让同等车身长度的情况下可以营造出更充裕的驾驶室空间。

V12的历史悠久，技术条件也非常成熟了，但是在四驱系统中布局就极具挑战，但是宝马经过多年研究和**在7系中突破了这个魔咒，取得了较大的成功。

总的来说，v12型和w12型发动机多搭载在高端车型上，两者各有优势也各有不足，相对而言v12比w12结构要简单，制造成本低，运转平顺性好，但是体积大影响了驱动系统的布置，所以看见大部分v12车辆采用前置后驱形式。

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