我国有哪些出口的自主品牌轿车在我国有哪些

我国有哪些出口的自主品牌轿车(在我国有哪些自主品牌汽车)

1.我国有哪些出口[出口(Exports)，运货出国，与进口相对应，是指将国内的货物或技术输出到国外的贸易行为。]的自主[自主指自己作主，不受别人支配。]品牌[广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。]轿车

奇瑞是我国汽车出口[《汽车出口》是一款支持Android 2.1的休闲益智类游戏。]企业中出口量最大的，主要出口地区像中东、阿尔及利亚、俄罗斯、埃及等国，出口车型以轿车为主，当然也有奇瑞瑞虎SUV。

吉利也有一定的出口，不过出口量相对少一些，在吉利的出口中还包括华普品牌。

华晨[华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据**决定，经辽宁省**批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的-huachen]，在06年11月和德国签订了5年15.8万辆中华轿车[中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车，其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师，中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”，中华轿车与宝马同出名门。]的出口协议，号称当时最大的汽车出口订单。当然华晨在其他像埃及等国也有出口。

其他的像SUV里面，长城算是出口比较多的了。那个陆风也有出口欧洲，不过好像在欧洲的一次碰撞试验中成绩不是很好。

2.中国有什么自主品牌车出口到了外国

华晨3000辆中华尊驰轿车首次出口德国

12月22日，一场盛况空前的发车仪式在沈阳华晨综合楼前举行，3000辆崭新的中华轿车整装待发，将于今日正式运抵大连港口。

发车仪式上，华晨汽车董事长祁玉民发表了热情激昂的讲话，他表示：“在民族汽车出口欧美发达国家[发达国家（Developed Country），又称已开发国家，也称已发展国家，是指那些经济发展水平较高、技术较为先进、生活水平较高的国家。]市场的道路上，华晨汽车率先迈出了实质性的一步，毫无疑问，这3000辆中华轿车将载入史册，将在德国甚至是欧洲的土地上高高擎起中国

汽车的旗帜。”

据了解，华晨汽车于11月27日与德国HSO公司签署为期5年，共15.8万辆的出口协议，今日运抵大连港口的3000辆中华轿车为15.8万辆中的首批。显然，作为首次大规模登陆发达国家市场的自主品牌企业，华晨汽车在国内汽车市场上扮演着一个领跑者的角色。

据专业人士分析，尽管近年来，不少自主品牌对欧美市场发起了一轮又一轮冲击，却一直未能获得实质性突破，这次首批“中华”抵达大连港口，不仅标志着华晨出口欧洲的进程已经进入了实质性阶段，更意味着自主品牌汽车登陆发达国家市场真正迈出了第一步。

一直以来，华晨以“打造民族自主品牌精品”为已任，坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”的发展战略，整合全球优秀资源为我所用，在品质、品牌、品种方面不断取得重大突破，铸就了中华、金杯两大自主品牌。今年12月14日，华晨整车销售提前完成整年销售任务，同比增长79.6%，位列汽车行业销售增幅榜首。在领跑国内市场的同时，华晨在国际市场掀起强劲的汽车“中国风”。目前，华晨海外市场网络已发展到33家，遍及非洲、亚洲、欧洲、南北美等地区，形成了华晨汽车及零部件强大的海外销售网络。值得注意的是，在大规模攻入欧洲领土的同时，华晨也对未来的欧洲市场作好了部署。不仅对品质进行持续改进、优化和提升，也采取措施有效保证了整个欧盟市场的售后服务。年终岁末，尘埃落定。从11月27日与德国HSO公司正式签署协议，到12月22日首批3000辆中华轿车发往大连港口，华晨为2006年的车市尾声添上了精彩一笔。而3000辆中华轿车雄昂跨越大西洋，也昭示着蓄势待发的华晨在新的一年里气势将愈加磅礴。

3.中国自主品牌汽车前十位出口商分别是啥啊

据中国汽车工业协会根据汽车生产企业上报的出口数据显示，2009年1月，汽车出口量排名前十位的生产企业依次为：

广汽、长城、奇瑞、一汽、吉奥、北汽、重汽、华晨、中兴和昌河，分别出口2251辆、2056辆、1629辆、1216辆、1114辆、1074辆、994辆、816辆、780辆和711辆，与上月相比，昌河增长较为迅猛，中兴和北汽也呈明显增长，一汽增速略低，其中企业呈不同程度下降，其中华晨降幅更为显著；与上年同期相比，除中兴呈高速增长外，其它企业下降比较明显，其中奇瑞和北汽降幅位居前列。1月，上述10家企业共销售1.26万辆，占汽车生产企业出口总量的76.83%。（来源：中汽协）

4.为什么促进自主品牌汽车出口

自主品牌是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。 企业自主品牌首先应强调自主，产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。

主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中，就不是真正意义的自主品牌。

加入WTO以后，越来越多的跨国企业进入我国，我国企业也要走出国门、进入国际市场。在这一背景下，国家品牌形象[品牌形象是指企业或其某个品牌在市场上、在社会公众心中所表现出的个性特征，它体现公众特别是消费者对品牌的评价与认知。]具有十分重要的现实意义。

国家品牌专家安霍尔特认为良好的国家品牌形象能够加强国家与世界的交流，吸引外国投资者和旅游者，从而加速经济发展。国家品牌形象，主要有两大决定性因素，一是产品因素，二是国家因素。

其中产品因素是最主要因素。所以国家品牌可以视为该国所有产品的形象总汇。

其意义在于，在国际市场上，通过原产地形象作用机制的品牌效应，影响消费者对某一国家或地区看法和理解，进而对消费者的购买决定发生影响。而这种影响又反过来作用企业和产品品牌在国际市场的表现。

目前，我国产品在欧美等发达国家销售情况整体上不理想，大部分产品受到 “低档产品”的待遇。主要因为我国产品一向以低档产品的形象出现。

受到这个观念的连累，我国也成了“低档产品”的国家形象。 所以在汽车等高档产品的出口上国家持鼓励态度，增大高档产品的出口，保持我国的出口产品的平衡。

扭转我国“低档产品”的国家形象。 在世界经济快速发展的情况下，自主品牌的树立是非常重要的。

自主品牌汽车的出口有利于[有利于是指对某人或某一事物有利处，能起到帮助与促进的作用。]扩大国外市场，国内汽车市场虽然是很大但是毕竟是有限的， 扩大自主品牌汽车的出口有利于赚取更多外汇。 企业促进自主品牌的出口： 有利于扩大企业生产能力，提高企业的国际知名度，增强企业的综合实力。

有的车型在国内也许没有好的市场但是在非洲的发展中国家是物美价廉的好车型，所以企业促进汽车出口。 国家促进自主品牌汽车出口： 有利于赚取更多外汇，企业经济的发展带动国家经济的发展，企业实力的增强有利于国家减少进口汽车，一个国家自主品牌的强大是国家实力的强大。

所以国家在汽车等高消费品上 对进口车设立了较高的关税， 对于自主品牌汽车的出口则会有鼓励支持的态度，设立较低的关税，甚至没有关税反而有补贴。 美国的制造业发达，但是他们赚钱最多的并不在制造业而是将工厂设在世界各地，为什么这样也能够成功呢，因为他们有强大的自主品牌，所以生产商品所赚取的大部分利润还是回到了美国的腰包。

树立强大的自主品牌对于企业和国家都是必须的！ 奇瑞出口车型：瑞虎、QQ、A5、A3、A1、东方之子 吉利主要有自由舰 华晨的出口有尊驰和骏捷 长城有哈弗cuv和皮卡 比亚迪的当然就是F3了。

5.国产汽车品牌有多少有出口

2009年我国汽车出口33.24万辆，比上年同期下降46%。与国内市场快速增长的发展态势相比，国际汽车市场需求仍旧十分低迷，严重影响了我国汽车产品的出口。其中，乘用车中轿车出口量最大，全年出口10.81万辆，比上年同期下降59%；商用车出口18.28万辆，比上年同期下降32%，其中货车出口量最大，全年出口14.12万辆，同比下降27%。与国内市场快速增长的发展态势相比，国际汽车市场需求仍旧十分低迷，严重影响了我国汽车产品的出口。从分月出口情况看，下半年以来汽车出口形势有好转迹象，降幅逐渐收窄

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